Trong đà sụt giảm chung của toàn thị trường, xe bán tải ở Việt Nam bán 1.193 chiếc trong tháng 5, trong khi tháng trước giao 1.641 xe, tương ứng với mức giảm 27,3%. So với cùng kỳ năm 2022, mức giảm lên tới 33,1%. Cả phân khúc có 6 mẫu bán tải, trong đó có hai mẫu tăng doanh số là Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max; hai mẫu giảm gồm Ford Ranger và Mazda BT-50. Hai mẫu còn lại là Toyota Hilux giữ nguyên doanh số, Nissan Navara không công bố kết quả bán hàng.

Ford Ranger thế hệ mới

Như những tháng trước, Ford Ranger duy trì vị trí dẫn đầu. Với lợi thế là mẫu bán tải được ưa chuộng, Ranger vẫn được khách Việt lựa chọn với 932 chiếc trong tháng 5. Lũy kế từ đầu năm 2023, mẫu bán tải thương hiệu Mỹ bán 6.015 xe, dẫn đầu phân khúc và chiếm gần khoảng 80% thị phần.

Ở 20% thị phần còn lại, Triton nhỉnh hơn BT-50, D-Max và Hilux. Mẫu bán tải của Mitsubishi bán 142 xe, nhiều hơn tháng trước 44 xe, tương ứng mức tăng trưởng 44,9%. Lũy kế 5 tháng đầu năm 2023, Triton bán 824 xe, xếp thứ hai với 11% thị phần.

Ba vị trí còn lại thuộc về Mazda BT-50, Isuzu D-Max và Hilux, với doanh số đều không quá 100 chiếc trong tháng. Trong đó, BT-50 có doanh số lớn nhất với 71 xe, D-Max bán 25 xe và Hilux với 23 xe. Tương ứng, lũy kế cộng dồn của BT-50 được 405 chiếc, chiếm 5,3% thị phần. D-max bán tổng 279 xe, chiếm 3,7%. Cuối cùng là Hilux với lũy kế chỉ 56 xe, chưa được 1% thị phần. Doanh số của mẫu bán tải Toyota thấp là do Hilux bán trở lại từ tháng 3.

(Nguồn vnexpress.net)